VS厂对外宣称这套机芯是自主研发的，但是我们知道手表厂一般没有完全的开发实力，但是基于某个机芯进行改动是完全可以的，替代机芯方面有人会问，为什么不采用2824、2836这种热门稳定的机芯？因为28系列的机芯的秒针都在中间，就是大三针加日历的表款才能采用这类的机芯。而沛纳海的典型设计就是9时位置变成秒针，所以替代机芯来说28机就用不了了。早期复刻的沛纳海就采用了国产7750作为基础，因为7750小盘有小秒功能预留，用7750就是简单的方案。由于7750机芯厚度大，并且背透同沛纳海的P系列出入太大，所以早年的沛纳海设计基本都是7750加一块仿原装的甲板进去，也导致了很多型号的沛纳海厚度比原版增大了。
因为加了假甲板，自动陀传动行程就加大了，也就是说自动陀旋转一圈，但实际发条没有上多少，早期也很多人吐槽复刻沛纳海都要手动上链，不然戴一天几个小时都走不到。而VS这套机芯重要就是解决这个传动效率太低的问题。厂家并没有公布基础机芯是哪个，有人说是日本精工生产的一款23钻机芯，在经过对机芯的齿轮进行了改造。也有人说还是用7750这个机芯，然后精简了全部计时功能，只保留小秒针这样去装这个沛纳海。无论采用哪个机芯也好，我们终也不会知道，因为这些厂家的机芯都是经过跟机芯厂的合作开发，万一被别家造出这类机芯的话竞争力就会大大降低。我自己来说更加偏向于7750机芯去改进，因为有7750的一些特性比如：9点钟带有秒针，然后机芯采用单向上链设计。至于有些人幻想什么瑞士机芯的话，劝这些人不要自欺欺人了。厂家都不敢说是瑞士机，有些人就是喜欢乱搞乱宣传。
这套机芯可以所是一“芯”走天涯，只要通过小幅修改可以变成带有GMT功能。VS厂是不做手动机芯的，所以大家看到VS的沛纳海都是这套机芯改进而来，不同型号之间就不存在什么质量差异了。这套机芯的亮点非常多，就复刻沛纳海来说没有另外一款机芯可以比这套更好，所以VS为什么会在两年就垄断了这个市场。
但是如果你问我这个机芯还有什么改进的地方？希望有机会会推出双向发条的机芯版本，因为单向链噪音比一般机芯大一些，但是单双向上链涉及到整个机芯的结构问题，我觉得双向上链机芯的复刻沛纳海应该看不到了。然后如果有正面真动能显示的版本的话就更加无敌，但是貌似VS厂也没有开发这个的意向，毕竟正面真动能的款式沛纳海很少，没必要为了小众款去劳师动众。
